Nachrechnung und Lagerwechsel Rehderbrücke in Lübeck

Projektdaten

Baujahr     1936

Brückenklasse     30/30 (Stand 2020)

Denkmalschutz    Ja

Restnutzungsdauer     10 Jahre (bei Sanierung Gerberträgergelenklager)

 

Projektbeteiligte

Bauherr     Hansestadt Lübeck, Bereich Stadtgrün und Verkehr

Planung     Brückenköpfe GmbH

 

Wesentliche Merkmale

  • Genietete Stahlbrücke mit Straßenverkehr
  • Gesamtlänge 58,25 m, Stützweiten 12,00 m – 34,25 m – 12,00 m
  • Gesamtbreite 10,40 m, Fahrbahnbreite 6,00 m, Gehwegbreite 2,20 m
  • 3 parallele Hauptträger mit aussteifenden Querträgern, Abdeckung m.H. von 1,50 m × 1,50 m Buckelblechen
  • Tiefgründung mit Bohrpfählen und Holzrammpfählen
  • Feste Kugelkipplager auf Widerlagern und
  • beweglichen Kugelkipplagern auf Pfeilern

Schäden am Überbau

  • Korrosionsschäden
  • Schiefstellung der beweglichen Lager der Gerbergelenke
  • Stelze am Gelenk entzieht sich den Lasten
  • Notsicherung des defekten Lagers am 13.10.2021

Besonderheiten in der Nachrechnung

  • Stahlträgerbrücke als Gerberträger
  • Tragfähigkeitsermittlung unter Berücksichtigung der Korrosionsschäden

Besonderheiten beim Lagerwechsel

  • Auflagerung der Einhängeträger auf separater Hilfsabfangung
  • Sonderstahlkonstruktion für Hilfsabfangung
  • Abstützung der Hilfsabfangung gegen den Überbau (Wippe)
  • Sonderlagerkonstruktion