Baubeginn     07/2021

Vorläufige Verkehrsfreigabe     04/2023

Ausführung Medienkanal     01/2024 – 11/2024

Baukosten     ca. 24.000.000 €

Bauherr     Landeshauptstadt Schwerin

AN Bauleistung     Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co. KG, Leezen

Projektsteuerung     Thomas Bauer

Ausführungsplanung KIB     IBD Ingenieurgesellschaft mbH

Bauoberleitung KIB     Brückenköpfe GmbH

BÜ KIB Brücke     Brückenköpfe GmbH

BÜ Tiefbau, SiWaWi     Ingenieurbüro BAUWAS GmbH

BÜ Gleisanlagen     PLASS + ENGEL Ingenieurgesellschaft mbH

BÜ Ausrüstung     SWS/NGS Stadtwerke Schwerin GmbH

• Stahlverbundbrücke (Walzträger in Beton)
• Gesamtlänge 11,70 m
• Gesamtbreite i.M. 18,50 m, Fahrbahnbreite 13,65 m
• 33 HEM 360 Hauptträger, in Längsrichtung aufgefächert
• überschnittene Bohrpfahlwand als Widerlager und Baugrubenverbau, 2-fach ausgesteift für Herstellung Medienkanal
• Zwangspunkte
  – Direkt angrenzende Bebauung
  – Bestandsstraßen, -medien und -leitungen
  – Elektrifizierte Gleisanlagen    

• Baubegleitende Munitionssondierung
• Innerstädtisches, bahnkreuzendes Bauwerk
• Interimslösungen für die Ver- und Entsorgungsleitungen während der gesamten Bauzeit
• Aufrechterhaltung der Fußgängerquerung mittels Behelfsbrücke über die Anlagen der DB
• Bodenverbesserung mit HDI im Hinterfüllbereich Widerlager und unter Bebauung
• Herstellung überschnittene Bohrpfahlwände im innerstädtischen Bereich
• Absenken der Bahngleise um bis zu ca. 40cm auf einer Länge von ca. 350m
• Störungsfreies Arbeiten entlang der Gleisanlage
• Sicherstellung Standfestigkeit Bahnbegleitende Stützwand
• Mehrfach ausgesteifte Baugruben
• Beengte Platzverhältnisse
• Medienkanal in Straßenachse unter Gleisanlage mit Kreuzung Tiefenentwässerung
  (Ausführung 2024)